当时规划的中越跨境铁路项目，共有三条线路。老街 - 河内 - 海防铁路建成后，将为我国河口与越南老街间的货运难题供给高效处理方案，提高跨境物流运送能力。同登 - 河内线铁路始建于1902年，由法国殖民者建造，后续将改造为米轨与准轨混合的套轨形式，并向北接入我国广西南宁。芒街 - 下龙 - 海防线铁路为全新规划线路，将沿越南东北海岸线串联海港城市，并从芒街衔接我国防城港至东兴的防东铁路。